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1000系 5両編成 1750(Tc)-1100(M)-1500(T)-1000(M )-1700(Tc ) 1001F 1751-1101-1501-1001-1701 (東急/95/11/17~) 1002F 1752-1102-1502-1002-1702 (東急/95/11/21~) 1003F 1753-1103-1503-1003-1703 (東急/96/01/19~) 1004F 1754-1104-1504-1004-1704 (東急/96/02/01~) 1005F 1755-1105-1505-1005-1705 (東急/96/02/15~) 1006F 1756-1106-1506-1006-1706 (東急/97/12/03~) 1007F 1757-1107-1507-1007-1707 (東急/97/12/12~) 1008F 1758-1108-1508-1008-1708 (東急/98/02/02~) 1009F 1759-1109-1509-1009-1709 (東急/98/02/19~) 1010F 1760-1110-1510-1010-1710 (東急/98/03/07~) 1750(Tc)-1100(M)-1050(M )-1000(M)-1700(Tc ) 1011F 1761-1111-1061-1011-1711 (東急/03/01/24~) 1012F 1762-1112-1062-1012-1712 (東急/04/01/22~) 1013F 1763-1113-1063-1013-1713 (東急/04/02/26~) 1014F 1764-1114-1064-1014-1714 (東急/04/04/15~) 1015F 1765-1115-1065-1015-1715 (東急/04/05/20~) 1021F 1771-1121-1071-1021-1721 (東急/08/10/09~) 1022F 1772-1122-1072-1022-1722 (東急/08/11/21~) 1023F 1773-1123-1073-1023-1723 (東急/09/01/21~) 1024F 1774-1124-1074-1024-1724 (東急/09/02/10~) 1025F 1775-1125-1075-1025-1725 (東急/09/03/13~) 1026F 1776-1126-1076-1026-1726 (東急/09/04/24~) 1027F 1777-1127-1077-1027-1727 (東急/09/05/27~)
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The Los Santos State Gas Company The Los Santos State Gas Company概要 解説 建物 看板 概要 日本語:ロスサントス州立ガス会社 業種:水道・電力事業(行政) 所在地:ランチョおよびバニング 解説 ロスサントス州でガスの供給を行っている会社。 バニングではパイプラインで各ガス会社の管理を行っている。 ガス対決で敷地内に入ることになる。 犯罪組織「ダガンファミリー」がCEOだったりと州立にしてはお粗末なところも。 建物 Rancho エリシアン島の保管庫 看板 no more chinese oil(中国の石油はもういらない) Let`s get fracking!(フラッキング を行いましょう!)
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大阪線 名古屋線 高安入場中 現在(2024/3/21) ←賢島 | 大阪上本町/名古屋→ 編成 ^Mc1220^ Tc1320 製造 A更新 スカート ホロ モケット色 床材 車内案内表示器 設置日 渡り板 特記事項 VC21 *_1221_ _1321_* 1987/3/26 2023/8/22 B,B 赤 A LCD 2024/2/28 S4 VC22 *_1222_ _1322_* 1987/12/2 2023/9/8 B,B グレー A LCD 2024/3/15 S4 VC23 *_1223_ _1323_* 1987/12/2 2024/2/19 B,B グレー A LCD 2024/2/19 S4
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烏丸線相直対応編成 3200系(6両×7編成) 電算記号 最終入場 ←京都 橿原神宮前→ 所属 備考 KL01 3701 3801 3301 3401 3201 3101 西大寺 KL02 3702 3802 3302 3402 3202 3102 西大寺 KL03 3703 3803 3303 3403 3203 3103 西大寺 KL04 3704 3804 3304 3404 3204 3104 西大寺 KL05 3705 3805 3305 3405 3205 3105 西大寺 KL06 3706 3806 3306 3406 3206 3106 西大寺 KL07 3707 3807 3307 3407 3207 3107 西大寺 <制御機器> →三菱GTO-VVVFインバータ(歯車比 6.31) <台車> →空気バネKD-93 3220系(6両×3編成) 電算記号 最終入場 ←京都 橿原神宮前→ 所属 備考 KL21 3721 3821 3621 3521 3221 3121 西大寺 行先表示 フルカラーLED KL22 3722 3822 3622 3522 3222 3122 西大寺 行先表示 フルカラーLED/直近の烏丸線運用なし KL23 3723 3823 3623 3523 3223 3123 西大寺 行先表示 3色LED <制御機器> →日立IGBT素子-VVVFインバータ(歯車比 6.31) <台車> →ボルスタレス式KD-311
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大阪線 名古屋線 現在(2024/3/21) ←賢島 | 大阪上本町/名古屋→ 編成 ^Mc1230^ Tc1330 製造 ワンマン化 A更新 スカート ホロ モケット色 床材 車内案内表示器 設置日 渡り板 特記事項 VC31 *_1231_ _1331_* 1989/7/31 2000/11/8 2023/12/7 B,B グレー A LCD 2023/12/7 S4 VC32 *_1232_ _1332_* 1989/7/31 2000/11/25 2023/8/17 B,B グレー A LCD 2024/3/21 S4
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簡単な説明 山手線E231系の編成。この編成から量産型となった。 2019年に山手線から撤退。 コメント 名前
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登録日:2014/09/14 (日) 13 07 28 更新日:2024/01/12 Fri 23 33 21NEW! 所要時間:約 3 分で読めます ▽タグ一覧 Wizardry 「あ」さんのご冥福をお祈りします。 ウィザードリィ パーティー パーティー編成 編成 概要 ウィザードリィシリーズ(以後WIZと表記)は、訓練場で作成したキャラクターを6人までの任意の人数でパーティーを編成し、各地を探索、攻略していく。 基本的に制約がない(あるいは緩い)ので、プレイヤーの数だけパーティーが存在することとなる。 推奨パーティー 大抵説明書や攻略本などで記載されるパーティーのこと。 基本的に作りやすい基本職で攻撃、呪文面でのバランスが良い編成とされている。 基本的に後半で転職を推奨していることが多い。 パターン1 戦士 戦士 戦士 僧侶 盗賊 魔法使い 前衛を戦士で固め、後衛が援護するというオーソドックスな編成。 最序盤では有効に機能しやすいが各呪文使用可能者が1名なので 後半は使用回数の少なさや呪文援護面に不安が生じ始める。 パターン2 戦士 戦士 僧侶 盗賊 魔法使い 魔法使い パターン1の亜種で戦士を1名減らし代わりに魔法使いを入れる編成。 グループ攻撃呪文を覚えると殲滅力が増して攻撃面で優位になり、 攻撃呪文が力不足になる後半でも援護呪文を駆使してある程度はカバー可能。 僧侶は打撃攻撃力が後半で伸び悩むので、前衛職への転職が推奨される。 転職先は、戦術を変えずにそのまま運用できるロード、成長が早い戦士、全ての呪文を使える万能キャラとなる侍のいずれも相性が良い。 「せっかく転職するんだから上級職の侍かロードに」と考えがちだが、実は戦士への転職もかなり有効。特に、戦士にも装備できる強いアイテムが用意されているシナリオ。 パターン2b 戦士 戦士 盗賊 僧侶 魔法使い 魔法使い パターン2の亜種で盗賊を前衛、僧侶を後衛に置いた編成。 前衛に僧侶を置くと、パーティー唯一の治療回復担当が真っ先に倒れた時にいきなり詰む可能性がある。 その危険を避けるために僧侶を安全な位置に置くことが主眼。 後衛の盗賊は何もせず遊んでいるだけになってしまう場合もあるので、全員を働かせるという意味合いもある。 ただ、パーティー唯一の宝箱担当が真っ先にやられると、戦いに勝っても宝箱を開けられなくなるという問題が発生する……。 盗賊の初期装備(特に防具)は僧侶よりも弱い事が多く、実行するには無謀なシナリオもある。 盗賊は打撃攻撃力が伸び悩むので、忍者への転職を念頭に置いて運用される事が多い。 パターン3 戦士 戦士 僧侶 僧侶 盗賊 魔法使い パターン1の亜種でこちらは僧侶が2名の編成。 回復、防御面で優位に立てるのだがWIZの戦闘においては 「殺られる前に殺れ」、「引き際をわきまえる事」が推奨されるので優位性が薄い。 殲滅力も見劣りしてしまうので結果的に危険に陥りやすいこともあって 他のパターンより記載されることが少ない。 ただ、回復役が複数いる事の安定性は捨てがたい。これはこれでやはり強い。 宝箱の罠に対しても、カルフォの使用回数が倍増するのはパーティー全体の安全性がぐんと高まる。 パターン4 戦士 戦士 僧侶 盗賊 ビショップ 魔法使い パターン1のryこちらはビショップが加わる。 普通にゲームを進める場合、ビショップは初歩レベルの呪文しか使いこなせない足手まとい と言うトホホな状態になることが多い。 その為に一通りのことが行えるようなるものの他のパターンと違い 特徴が弱くなるのでゲーム進行が大幅に遅れ、戦闘面でも不利になりがち、 結果的に早期撤退を繰り返すのでビショップを連れ歩く有効性も薄くなる。 ただし「ゲームを始めてすぐに有用なアイテムが宝箱から発見できて、鑑定できないとまともに使えない」とか 「アイテムを鑑定するためにビショップのレベルが高くないと駄目で、酒場に1レベルのビショップを待機させておくだけでは無理」 といったシナリオの場合、どうしても最初期からビショップのレベル上げをやっておく必要がある。 ビショップを最初から入れるべきか、それとも魔法使いや僧侶から転職させた方がいいか、シナリオによってまちまちである。 パターン4b 戦士 戦士 盗賊 僧侶 ビショップ 魔法使い パターン4の亜種で盗賊を前衛、僧侶を後衛に置いた編成。 やはり回復役を後ろに置くのが主眼。 よほどレベルが上がらないとビショップの回復魔法は全然宛てにならないので、最初のうちは実質「回復役は僧侶一人」という状態なのである。 上級職入りパーティー 上記の基本構成全てにおいて、戦士の一人を侍にする 侍は戦士よりも成長が遅いが、座標表示の魔法デュマピックを使う事ができ、移動中でもパーティーの助けになる。 (デュマピックを侍が担当することにより、魔法使いがカティノに専念できる) 最終的には最強の武器・村正を装備するのが目標であるが、それ以前にも「刀」「武者鎧」と言った侍専用アイテムが多数用意されたシナリオもあり、 「パーティーに一人は侍を入れておかないと装備不可アイテムが大量に発生してしまう」という場合もある。 上記の基本構成全てにおいて、戦士の一人をロードにする ロードを最初から入れるのは難しい(不可能という場合も多い)が、使う事ができたらかなり有用。 ビショップと違って回復呪文を覚えるペースは割と早く、二人目の回復役として頼りにできる。 戦士 ロード 盗賊 僧侶 魔法使い 魔法使い 戦士 戦士 ロード 僧侶 盗賊 魔法使い など、僧侶を後衛に置くタイプとの組み合わせが有効。 パターン2bや4bで、盗賊を忍者にする 戦士 戦士 忍者 僧侶 魔法使い 魔法使い 戦士 戦士 忍者 僧侶 ビショップ 魔法使い ロードと同様に、忍者も最初から入れるのは難しい(か不可能)だが、頑張ればできる場合もある。 これで盗賊を遊ばせずに済み、忍者を前衛に置いて、僧侶を安全な後衛に行かせることができる。 ……が、最初から宝箱担当が忍者というのはやはり不安である。 「テレポーターで石の中」は有名だが、それ以外にも「爆弾で魔法使いが即死、攻撃力激減」「プリーストブラスターで回復役が全滅、ほぼ詰み」 「ガス爆弾で全員毒状態、毒を治す魔法も薬も無い=全滅確定」などなど一発死にパターンは多数ある。 変則パーティー 転職前提で作成時の職業が腰掛け扱いであったり、 何よりプレイヤーのイメージを最優先に組まれるパーティー編成。 パターン1 僧侶 僧侶 僧侶 魔法使い 魔法使い 魔法使い 転職前提のパーティ編成。呪文ゴリ押しで即効でLVを上げ、 呪文を一通り習得させてから目的の職業に転職させて探索を行う編成。 転職時に習得呪文が被らないようにすると無駄がなくなる。 パターン2 侍 ロード 侍 忍者 ビショップ ビショップ 上級職で固めたパーティー編成。 上級職は基本的に見栄えが良い職業が多く、イメージ的にも主人公っぽく見える。 育てば強いのだがそこまでがかなり大変である。 特に「最初から盗賊・僧侶・魔法使い抜き」というのはもはや苦行。 この構成は最終的な目標としておいて、最初は無難な構成で行った方が明らかに楽である。 また、このパーティーを作成するには高ボーナスが必要であり、 作成のために多数の「あ」さんが作成、消去されることになるだろう。 そして、そこまでして作ったとしても序盤では普通のパーティーよりはるかに弱いため、 結局このエリートパーティーの屍が無数に積み上げられ、カント寺院で灰になり、消滅していく事になる……。 リセットすれば死は避けられるが、あまりにも遅いビショップの魔法習得のペースと、せっかく戦闘に勝ったのに忍者が罠解除失敗→リセットで勝利が水の泡 という事の繰り返しのためにプレイヤーがうんざりしてゲームをやめるという可能性も考慮しておこう。 おかしな事を考えなければ名作だったのに、こういうパーティーを組んだばかりに「なにこれクソゲー」に見えてしまうかも知れないのだ。 パターン3 忍忍忍忍忍忍 説明不要。 このPTに遭遇してしまった敵は後悔する間も与えられずに首を刎ねられていることだろう。 追記、修正なさるお方はギルガメッシュの酒場で編成後に宜しくお願いします △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 基本職とビジョップの合わせ技も忘れないであげてください…中盤地獄だけど -- 名無しさん (2014-09-14 13 14 56) ↑追記しました。ご指摘ありがとうございます。 -- 名無しさん (2014-09-14 13 23 58) 初期からビショップは入れていますね。中盤まではきついけど終盤以降が楽になる。 -- 名無しさん (2014-09-15 13 24 59) パターン2である程度まで行き、中盤クラスチェンジが基本だったな。ビショップは鑑定人として置いていた。 -- 名無しさん (2017-04-22 22 44 23) wizardryは敵ターゲット選択要素がグループごとのみなせいか一回の戦闘時間は短いとはいえレベル上げに時間かかるゲームなので 初プレイの人は挫折しないためにも上級職は思い切って入れず、転職もしないままクリアするのが良いと思う そこまでこのゲームにハマることができたら転職しても大丈夫 -- 名無しさん (2020-10-31 01 11 51) FC版Iは乱数バグがあることを考えると防具は忍者は裸によるAC減少ができないというデメリットを抱えてるので入れるなら愛(1に関してはクリアするだけなら上級職全て愛があればの域だが) あと追加効果のない防具不要なので持ち物がガラガラで良い -- 名無しさん (2020-10-31 01 20 01) 盗賊を切って戦士、僧侶、魔法使いをそれぞれ2名ずつだったな。最序盤に出る戦利品は店売りの品が多いからなるべく無視して、最悪金に困ったら酒場の追い剥ぎという手もあるし(←鬼) -- 名無しさん (2023-01-16 19 52 28) Vは僧侶の防具がしょぼいので、前衛に回しづらい。B2Fのゴーレムとかが鬼門 -- 名無しさん (2023-02-18 22 24 19) 名前 コメント
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大阪線 名古屋線 高安入場中 現在(2024/6/1) ←賢島 | 大阪上本町/名古屋→ 編成 ^Mc1254^ Tc1354 製造 - スカート ホロ モケット色 床材 車内案内表示器 設置日 渡り板 特記事項 VC54 _1254 _1354* 1993/3/30 - B,B グレー S スクロールLED 2015/7/14 L4
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車両写真 205系ナハ42編成 2007.3/25 中原電車区にて(敷地外より撮影)※南武線開業80周年記念ヘッドマーク掲出(構内入換中) 2009.6/12 南武線 尻手駅にて(1620F)
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南武線 埼京・川越線 相模線 武蔵野線 鶴見線 南武支線 仙石線 八高・川越線 日光線 宇都宮線 南武線 所属:中原電車区(横ナハ) 編成 ←川崎 立川→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 クハ205 モハ205 モハ204 モハ205 モハ204 クハ204 46 1201 91 91 93 93 1201 埼京・川越線 所属:川越車両センター(宮ハエ) 編成 ←大崎 川越→ 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 クハ205 モハ205 モハ204 サハ205 モハ205 モハ204 サハ205 モハ205 モハ204 クハ204 28 107 287 287 174 288 288 175 289 289 107 相模線 所属:国府津車両センター(横コツ) 編成 ←茅ヶ崎 八王子→ 1号車 2号車 3号車 4号車 クハ205 モハ205 モハ204 クハ204 R1 501 501 501 501 R2 502 502 502 502 R3 503 503 503 503 R4 504 504 504 504 R5 505 505 505 505 R6 506 506 506 506 R7 507 507 507 507 R8 508 508 508 508 R9 509 509 509 509 R10 510 510 510 510 R11 511 511 511 511 R12 512 512 512 512 R13 513 513 513 513 武蔵野線 所属:京葉車両センター(千ケヨ) 編成 ←東京/海浜幕張 府中本町→ 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 クハ205 モハ205 モハ204 サハ205 サハ205 モハ205 モハ204 クハ204 M1 104 5001 5001 168 169 5002 5002 104 M2 105 5003 5003 170 171 5004 5004 105 M3 44 5005 5005 87 88 5006 5006 44 M4 46 5007 5007 91 92 5008 5008 46 M5 31 5033 5033 206 207 5040 5040 31 M6 47 5011 5011 93 94 5012 5012 47 M7 48 5013 5013 95 96 5014 5014 48 M8 6 5015 5015 210 211 5016 5016 6 M9 49 5017 5017 97 98 5018 5018 49 M10 50 5019 5019 99 100 5020 5020 50 M11 7 5021 5021 212 213 5022 5022 7 M12 43 5023 5023 85 86 5024 5024 43 M13 8 5025 5025 217 218 5026 5026 8 M14 45 5027 5027 89 90 5028 5028 45 M15 29 5029 5029 208 153 5030 5030 29 M16 57 5031 5031 113 114 5032 5032 57 M17 10 5009 5009 224 225 5039 5039 10 M18 58 5035 5035 115 116 5036 5036 58 M19 59 5037 5037 117 118 5038 5038 59 M20 5 5010 5010 226 227 5034 5034 5 M21 60 5041 5041 119 120 5042 5042 60 M22 32 5043 5043 63 64 5044 5044 32 M23 9 5045 5045 230 231 5052 5052 9 M24 33 5047 5047 65 66 5048 5048 33 M25 34 5049 5049 67 68 5050 5050 34 M26 12 5051 5051 150 151 5046 5046 12 M27 51 5053 5053 101 102 5054 5054 51 M28 52 5055 5055 103 104 5056 5056 52 M29 13 5057 5057 154 155 5058 5058 13 M30 53 5059 5059 105 106 5060 5060 53 M31 55 5061 5061 109 110 5062 5062 55 M32 14 5063 5063 156 157 5064 5064 14 M33 56 5065 5065 111 112 5066 5066 56 M34 16 5067 5067 158 159 5068 5068 16 M35 145 5069 5069 31 32 5070 5070 145 M36 103 5071 5071 218 219 5072 5072 103 編成 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 クハ205 モハ205 モハ204 モハ205 モハ204 モハ205 モハ204 クハ204 M51 101 270 270 271 271 272 272 101 M52 130 355 355 356 356 273 273 130 M62 146 395 395 396 396 397 397 146 M63 147 398 398 399 399 400 400 147 M64 148 401 401 402 402 403 403 148 M65 149 404 404 405 405 406 406 149 鶴見線 所属:中原電車区(横ナハ) 編成 ←扇町/海芝浦/大川 鶴見→ 3号車 2号車 1号車 クハ205 モハ205 クモハ204 T11 1101 26 1101 T12 1102 134 1102 T13 1103 35 1103 T14 1104 173 1104 T15 1105 38 1105 T16 1106 95 1106 T17 1107 41 1107 T18 1108 152 1108 T19 1109 47 1109 南武支線 所属:中原電車区(横ナハ) 編成 ←浜川崎 尻手→ 2号車 1号車 クモハ205 クモハ204 ワ1 1001 1001 ワ2 1002 1002 ワ4 1003 1003 仙石線 所属:仙台車両センター(仙セン) 編成 ←石巻 仙台・あおば通→ 4号車 3号車 2号車 1号車 クハ205 モハ205 モハ204 クハ204 M1 3101 3101 3101 3101 M2 3102 3102 3102 3102 M3 3103 3103 3103 3103 M4 3104 3104 3104 3104 M5 3105 3105 3105 3105 M6 3106 3106 3106 3106 M8 3108 3108 3108 3108 M10 3110 3110 3110 3110 M11 3111 3111 3111 3111 M12 3112 3112 3112 3112 M13 3113 3113 3113 3113 M14 3114 3114 3114 3114 M15 3115 3115 3115 3115 M16 3116 3116 3116 3116 M17 3117 3117 3117 3117 M18 3118 3118 3118 3118 M19 3119 3119 3119 3119 八高・川越線 所属:川越車両センター(宮ハエ) 編成 ←川越 八王子→ 4号車 3号車 2号車 1号車 クハ205 モハ205 モハ204 クハ204 81 3001 3001 3001 3001 82 3002 3002 3002 3002 83 3003 3003 3003 3003 84 3004 3004 3004 3004 85 3005 3005 3005 3005 日光線 所属:小山車両センター(宮ヤマ) 編成 ←宇都宮 日光→ 4号車 3号車 2号車 1号車 クハ205 モハ205 モハ204 クハ204 Y2 602 602 602 602 Y3 603 603 603 603 Y6 606 606 606 606 Y10 610 610 610 610 宇都宮線 所属:小山車両センター(宮ヤマ) 編成 ←黒磯 小金井→ 4号車 3号車 2号車 1号車 クハ205 モハ205 モハ204 クハ204 Y1 601 601 601 601 Y4 604 604 604 604 Y5 605 605 605 605 Y7 607 607 607 607 Y8 608 608 608 608 Y9 609 609 609 609 Y11 611 611 611 611 Y12 612 612 612 612